长沙港：从人拉肩扛到机械装卸

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▲11月30日，长沙新港船埠，所有货品都是机器装卸。湖南日报记者 田超 摄

1978年，省交通厅投资扶植长沙港竖立式船埠，并于1983年建成;2003年，长沙港霞凝港区一期工程试投产，建成4个千吨级船埠泊位;2006年，长沙新港二期工程实现完工试投产;2009年长沙新港完成货品吞吐量436機車借款,万吨;2017年，长沙新港完成货品吞吐量688万吨。

鼎新开放以来，长沙港实现了从人拉肩扛过渡到新港全机器功课，我省汽车零配件、电机、农副产物、烟花等重要产物经由过程这里通江达海、物流全世界。

数据显示，我省口岸货品吞吐量从1978百家樂,年的548.2万吨跃升到2017年的2.92亿吨，增加了52.3倍。根基构成以长江为依靠、洞庭湖和湘资沅澧高品级航道为骨架、岳阳港长沙港为主关键的内河水运系统。

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