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標題: 二手挖掘機:一個比二手車更中國的创業故事 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-1-19 12:39
標題: 二手挖掘機:一個比二手車更中國的创業故事
從客岁到本年，咱们已听了太多關于二手車的创業消息。今朝的几家二手車巨擘，他们從线上打到线下，以致于從路邊海报、電梯告白、電视节目，到处都充溢着二手車的告白。

不外，若是奉告你，有如许的一個行業，它跟二手車很是雷同，而且一样触及到重型機器，却還几近是個空缺的市場。

而且，這個行業不但是一個空缺的行業，并且是一個很是中國的行業：它见证了中國經济的上下颠簸，城乡變迁，扶植模式，中國任何的經济举動，几近都跟這個行業有紧密亲密相干。

是的，我要谈的是一個你可能很少碰到的行業：二手工程器械，若是你還不太明白它指的是甚麼。内里必定有一個是你据说過的：二手發掘機。對，就是蓝翔教你的阿谁。

一切来看看這個行業的故事吧。

1.甚麼是工程器械？甚麼是發掘機？

對不少人来讲，發掘機常常仅仅象征着阿谁出名的蓝翔告白。

你在街上行走，忽然發明本身来到一個如许的地點：粗劣的绿色纱網和蓝色的玻璃钢断绝墙後面，不晓得是甚麼工具正發出庞大的噪音，喷射出大量的粉尘，夹扎着钢铁的敲击声，沙哑的吼声，彰化當舖,機器的轰鸣声。

這些噪音的来历就是工程器械，你所见到的大部门的世界都是由這些粗大的怪物建成的。而在這些怪物内里。有逐一只庞大的手臂在上下流動，在那就是發掘機。它是修建工地的主人，機器中的君王。這個名号當之無愧，由于犹如战役同样，它在诸機器當中一马當先。動工之時，它第一個出場，用坚固的手臂挖取或整平地皮，為以後的其它機器開路。然後機器車，装载車，各负其责。

中國事全世界最器重基建的國度。也许也是全世界具有至多發掘機的國度（斟酌到中國具有全世界 60 % 的工程機器，這點其实不浮夸）。斟酌到前几年的庞大基建產量，“ 發掘機上的國度 ” 還真不浮夸。

（你會常常看到如许的情形）

2. 為甚麼會有人賣二手發掘機？

這是因為中國特别的扶植组织形态和劳動形态决议的。咱们可以分為四個小问题：

2.1 為甚麼有人手里會有發掘機？

谁手里會有工程機器？其实不是你 985 结業，中建事情的同窗，而颇有多是你远房读蓝翔的表哥。

對付门外汉来讲，多数认為，中國的根本举措措施扶植是由房地產開辟商，或國有的修建企業来承當的。消息联播里，节沐日午休劳動榜样们，他们穿戴礼服，坐在發掘機上，露出羞怯的笑脸。观众们很轻易认為，這些發掘機跟上面的人，接管表彰的单元同样，都是一體的事物。

但究竟并不是如斯。 在实际糊口中，大部门的工城器械跟施工单元没有任何瓜葛，乃至連上面的人，也有多是租的。中國修建業多是最 “ 轻 ” 的行業之一：你没必要亲身發掘，也不必要學修建，乃至不必要有錢，只要可以或许批下地，便可以平空建起大楼来。你起首必需确保能揽到工程，然後找到資金、监视、设计。當這一切终了後，依照必定的利润比例，把它分包下去。分包者得到了项目後，常常會做的是然後再次分包。每层，工程使命愈来愈小，修建公司也愈来愈没名望。终极，到了最下层的修建队。某個有本事的人得到了這個使命，可是他手里只有老乡和铁锹（乃至可能白手空拳，連铁锹都没有），這個時辰他就必要去找到有發掘機的人磋商，租用或采辦一台發掘機。

如许的體系體例造成為了很多小的發掘機供给者，從小我、修建队到小型公司不等。他们有時亲身介入工程，有時仅仅靠出租發掘機来获得利润。他们是發掘機真实的買方和持有者。他们跟修建方没有任何瓜葛，他们只是像骑士同样的带领着本身的步队和發掘機，像雇佣兵同样一個錢打二十四個结、随遇而安，也像餐厅辦事员同样在街邊揽活。

2.2 為甚麼國有修建团體他们本身不買工程機器？他们莫非不成以買本身的發掘機吗？

大型修建团體或市政不但没有一手發掘機，本色上有可能一台發掘機或此外工程機器也没有。對付至公司而言，因為常常举行跨地域的工程，而工程機器的运转其实不機動。一台發掘機，必要五万元以上的调養本錢，對國企而言還象征着要配體例和调養部分。斟酌到层层转包的近况，那末一個方法就自但是然發生了：不消任何機器，而直接從本地有機器的人手里租用。動工到哪里，就租到那邊。

2.3 那末這些人手里的發掘機為甚麼都是二手發掘機？

2008 年後，為了應答次貸危機，中國采纳 4 万亿的投資政策，加之处所當局的配套資金掀起了一轮基建怒潮。但厥後，基建風潮逐步冷却，大量的工程機器跟着基建项目标下马而闲置。與此同時，另有大量為了應答 4 万亿時代的基建需求出產出来的國產發掘機也找不到使命（特别以重工密集的省分占多数），這些發掘機不克不及白白生锈。經由過程各类方法，這些新的發掘機流转到了最下层的人手里。這些人手里的發掘機，天然就都是二手或多手發掘機。

修建業萧条另有此外一個後果：全部修建行業敏捷收紧，行業的不景气迫令人们收缩本錢。工程機器折價率很是高，乃至贬值得比汽車還要快。但一台新的發掘機和二手發掘機用起来的结果本色上几近不异。二者掂量下来，這使得今朝所有的工程，二手發掘機的比例敏捷上升。

2.4 既然二手發掘機如斯需求大，那為甚麼會有人想賣呢？

一部门是經济缘由，或是政策缘由，在政策上，基建偏重點各不不异，借使倘使某些政策决议開辟某一地域，這一某一地域會密集上马大量的扶植项目。這個時辰會必要大量的二手發掘機和其它工程機器。另外一种是矿產，當需求增大，矿產代價上升，資本地域經济暴涨；大量的本錢會敏捷汇集在資本地點地，不但仅是挖矿，另有扶植配套举措措施。這也會极大的增长需求。

但若風潮曩昔，這处所的修建量會像堆集同样敏捷萎缩。這個時辰，二手發掘機和其它工程器械将成為毫無用場的累坠，乃至比累坠更可骇：保有發掘機其实不是無本錢的，大要必要五万到十万一年。賣家必需把它賣出去，可是，正因為這個缘由是地域性的，以是常常越想賣越賣不出去。

一個典范的案例是山西。受 2008 年次貸危機的影响，依靠矿產的山西 GDP 增加一度只有 5.9 %。但是，接下出处于刺激政策，基建在天下放開。同時經济繁华也促成了煤價上涨，大量的新矿開挖。這就造成為了發掘機需求的敏捷增加，在 2012 年先後到达颠峰。（闻名的柳林煤老板 “ 7000万嫁女 ” 事務也是產生在這一時刻）但 2013 年後，全世界經济再次趋冷，投資變得谨严。山西的發掘機買賣跟着 GDP 增加速率敏捷下滑，大量的發掘機發生积存，代價也江河日下。（這恰是 “ 二手汇 ” 创業的缘由之一）

另外一部门则是小我缘由，采辦發掘機常常是一次冒险。這部门咱们會鄙人面 “ 為甚麼有人買二手發掘機 ” 内里谈。

3. 為甚麼會有人買二手發掘機？

由于能挣錢。買二手發掘機的缘由是挣更多的錢，全新發掘機常常過百万，而二手發掘機的代價则仅必要三分之一。

答复好這個问题，一样也必要多個问题。

3.1 谁會買一台發掘機？能挣几多錢？

多数来自于你不晓得的屯子或县城的城乡連系部。那邊的人们對一台工程機器的请求是：它必需像地皮同样可以或许出產價值。買一台發掘機，就仿佛買了一頭永不绝歇的铁牛。

固然，發掘機究竟结果是一個工程機器，它必要專業职员。一個方法是向操作工學徒，從學徒起頭，逐步成為及格的操作职员，终极靠攒下的錢買一台二手發掘機。

因而，一种典范情景多是如许：四五個鲁西南的老乡，加之一個從蓝翔黉舍培训回来的兄弟。坐在屋子里，合计合计。點起一支烟，群情起来，舒展出他们的寒暄網。顺遂的话，他们會經由過程瓜葛找到了一個估客，買一台二手發掘機，起頭他们的人生富饶之路。

若是他们足够荣幸，經由過程房錢和介入工程，仅需一年，便可收回采辦二手發掘機的本錢。（多是 20 –壯陽藥, 30 万）如许，他们来岁可以再買一台。若是他们脑筋機動或是有路子，可以經由過程按揭来加快這個增值的速率。如许很快他们就會有很多的發掘機，也有此外呆板。若是他们有足够的能力，可以操纵這些在五年内积累数百万乃至上万万的資產，跻身于县城的上流社會。若是再高，便可以經由過程公司和其它行業实現转型，此中最着名的人叫做陈光标。

3.3 他们買二手發掘機遇有甚麼样的危害？

對冒然参加這個行業的人来讲，發掘機像是一個赌場。發掘機可让一小我很快暴富。發掘機也會让人透支最後一點但愿（特别對付那些貸款買發掘機的人来讲）。城里人開着更好的車去兜風，為了車辆被划，被泼油漆而愤慨。老乡们對付發掘機是此外一种愤慨。若是一家人具有了一台發掘機，他會把這個發掘機用到极致，由于任何闲置都象征着贬值。

但是，闲不闲置，有無活，决议身分并不是發掘機的质量，而是人的能力和瓜葛。可以或许采辦發掘機的人，真实的能力属于若何揽到活，而且真正拿到款。在很多下层社會，這由两個身分决议，一种是可否支出直接的暴力：從有组织的黑社會及小區的沙霸，甚至只是利用械斗、打单和威逼的方法让竞争敌手屈就。（听说南邊比北方加倍紧张）第二种是间接的社會瓜葛與权利，在小镇和县城，與當局部分具有强韧的社會瓜葛，或對市場信息有很是灵敏的果断。除非行業很是顺利，大部门乐成者必需二者兼备。

下层社會中的权利并不是一成稳定，某個娘舅是副县长的家伙可能有一天被告诉娘舅被雙规。某個垄断镇上工程的地頭蛇可能在更狠的脚色眼前屈就。這些城市影响到某台發掘機由谁所有，有几多事情。若是再碰到了工程削减，预算收紧，還款晦气，民工催债，面临貸款压力，大大都人常常只能把發掘機低價賣掉，寻觅此外门路從新糊口。

或说，每場县城版《权利的遊戲》的暗地里，可能都陪伴着大量的二手發掘機的買賣。

3.4 采辦二手發掘機另有此外危害吗？

發掘機發掘着大地，大地也在發掘着發掘機。是以终年事情的發掘機遇發生大量的磨损，没有很好的调養很轻易毁坏。但是就上面所述，二手發掘機常常被快速易手。這种買賣并無任何的质保辦法，也很难清查其来历，采辦二手發掘機的人若是從估客手里采辦二手發掘機。他面對的极可能是翻新的呆板，零件毁坏的呆板，将六缸换為四缸。

工程機器進入中國只有十年時候，大大都采辦者除晓得發掘性能挣錢之外，對它内部的機關其实不领會。估客们操纵這类方法，把發掘機喷上新的油漆，让買主们感觉欢快，捡了廉價。可是回家干了几天活今後，老乡们可能會忽然發明發掘機极為费油，遏制了發掘，回绝举措，铲子抬不起来。他们對此毫無法子。

4. 以是二手工程機器，包含二手發掘機市場到底是一個甚麼样的市場？

二手工程機器市場是一個巨大而狭小的市場。

巨大的缘由上文已阐明：1.修建分包體系體例酿成的民间發掘機存量及需求。2.刺激經济以後留下的國產發掘機多余库存。3.因為區域的基建政策，每一年城市有一些处所要賣出大量的發掘機，另外一些处所没有發掘機可用。4.即便一切都風调雨顺，發掘機凭借于小我的乐成失败，它依然會在小我之间易手。5. 分歧工地顺應分歧的的呆板类型，必要改换機器 6.最根基的更新换代。

這六個缘由造成為了二手工程器械的庞大市場，對新發掘機而言，會遭到經济趋向的影响。但二手 發掘機不會。今朝，天下有 500 万台二手發掘機，其價值大要在 1.2 – 1.5 万亿摆布。當局颁布發表了下一轮基建，這又再次催生起了發掘機的買賣。

但是，庞大的市場空间之下，二手工程機器依然是個狭小的市場：每小我除二手估客之外，面临的工程機器数目都很是少。特别對付大型的發掘機而言。他若是想得到更多的貨源，必需跟二手估客打交道，二手估客常常是一個如许的人，他社交遍及，谙習交易需求，他们晓得的發掘機数目和信息比单一采辦者要强很多，是以，订價权常常操控在他们手里，不管是采辦仍是出售。若是他還會长于调低小時数，以旧充好等手法，一個二手估客赚的錢远比你在中關村大街上看到的，美國返来衣冠楚楚的创業者要多很多。

5.有甚麼比力典范的创業公司？

今朝有一家创業公司接洽了我，也是這個范畴比力早的一家公司之一，它的名字叫做 “ 二手汇 ”。二手汇焦點的思绪很是简略。它引入互联網，代替原本的二手估客。引入拍賣體系體例，用收集上天下范畴的议價改良二手發掘機市場。

二手汇的開创人谈小中本来是沃尔沃的山西代辦署理商。經济繁华，動员了工程機器，美容化妝品,也動员了他奇迹的成长。他的公司，山西沃源曾有在港股上市的機遇，但因為資金链断裂终极未能乐成。2013 年，經济下滑，發掘機由紧俏一下變得滞销。相反，二手發掘機買賣起頭逐步红火起来。步伐员身世的谈小中發明了這一機遇，2015 年，他决议引入互联網来革新這一行業。

二手汇的焦點思绪是，經由過程互联網实現二手工程機器的天下链接，冲破二手工程機器局部買賣的近况。如许，二手估客的局部信息上風就會被天下范畴的信息上風所代替，而二手估客的高额利润空间，一部门将會让利给供销两邊，一部门则會留给二手汇網站。從此今後，任何想買到，想賣出發掘機或其它工程機器的人，将不再见遭到地區所限，告竣加倍便當的買賣。

在這個焦點思绪根本上，相對付其它的二手工程機器平台。二手汇的焦點亮點有三個：代價评估、团體拍賣和质量保障。代價评估是按照装备品牌、地點地、進場年份、小時数等七個指标，创建的動态订價體系，被称之為 “ 金箍棒 ”。团體拍賣则是在代價指定以後，装备集中到拍賣园地举行洗濯检测，并對装备举行质保，由天下的買家举行线上竞拍。（固然，在此以前，他们會汇集在一块儿，审對待售的機器状态）而最後的质量保障，则是由二手汇供给專门的技能职员，對賣出的機器举行保障。除线上資本以外，二手汇另有很多线下掮客人，他们也會将采辦者的需求與後台的二手機器相匹配，甚至拉拢買賣。

6.這個市場另有甚麼问题吗？

今朝而言，二手汇今朝賣出了 5 亿元的工程装备。相對付 1.2 万亿的潜伏市場来讲，這個数量眇乎小哉。這证实這個市場另有很大的空间。

可是，比起二手車市場而言，二手工程装备最少另有如下一些问题：

起首，這個行業比起其它行業来LEO娛樂城,讲，更难找到貨源。由于工程装备發掘機分离在小我手中，并且分歧的工地，所必要的工激活毛囊,程装备型号、装备不同很大，是以要创建起顺畅的供需渠道比汽車坚苦很多。

第二，因為工程装备至關大的部门由屯子和县城一级的人具有，他们的互联網化水平不高，更愿意信赖傳统渠道，是以要说服他们扭转观念，顺應互联網化，其实不简略。二手汇之以是可以或许做起来，部门缘由也是由于他们在以前就具有大量的线下渠道，不然教诲公共現实上很是坚苦。

第三，因為装备特征的缘由，發掘機的畅通對付互联網来讲仍嫌粗笨。以线上拍賣為例，固然线上渠道下单變得便捷了不少，可是详细到拍賣時辰，買一台發掘機依然必要天下各地的客户到一個地址配合验貨，現实上没有削减太多的事情流程。

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