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標題: 鼓浪屿早在1902年就有一家机器工程公司:造大船修汽船 设备精水准高 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-6-5 18:01
標題: 鼓浪屿早在1902年就有一家机器工程公司:造大船修汽船 设备精水准高
厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 陈冬 (翻拍自《二十世纪香港、上海及其他中国商埠志》))文博钻研员何丙仲近日在收拾《二十世纪香港、上海及其他中国商埠志》(如下简称《商埠志》)时,除发明上周《都会影象》表露的新厦门船厂公司老照片外,另有此外几幅关于厦门呆板工程公司的老照片,该公司设在鼓浪屿,由英国人运作,曾深受众人注视。

“厦门是清朝中国东南沿海首要的航运商业中间,早为西方殖民者所垂涎。”何丙仲说,雅片战役后的20年间,外国列强权势对厦门和鼓浪屿的侵犯周全开展。外国洋行和公司越办越多,外国商人不知足于经由过程转手谋利交易掠夺暴利,起头在厦门开办工场企业,直接操纵本地的资本。设在鼓浪屿的英商厦门呆板工程公司,就是此中较大的中外合股企业。

《商埠志》好野娛樂城,的“厦门篇”里是如许先容厦门呆板工程公司的:主营营业是修造大船、补缀轮船,所有分公司处置玩運彩,一般机器营业,但不包含锻造跨越112磅的铸件。该公司用来制造大船、拖船等的水道,长度跨越110英尺,为了扩展范围,把专用下水船道扩充至290英尺。别的,公司还具有一部双动力卷扬机,可以垂直起吊10吨以上的任何物品。车削和冲压的呆板更是甚为精巧、水准一流。该公司自夸,只要它许诺的合约,都有能力实行,这不必回嘴的究竟。

何丙仲说,公司的谋划董事兼工场卖力人是J·D·爱德华师长教师,他在英国格陵诺克的史迪勒公司为轮机工程学徒,合同期满到海洋餬口。1882年进入闻名的德忌利士公司,1902年告退开办厦门呆板工程公司。值得一提的是,爱德华还曾加入过弹压义和团活动,并是以得到一枚奖章。

明日黄花,厦门呆板工程公司早已不复存在,旧址已成为鼓浪屿环鼓路的一段标致海湾。

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